Câble pour voitures électriques AK-EC-23 GB/T LCD 1-phase 16A 3.8kW 5m

Recharge à domicile pour les voitures électriques chinoises

L'Akyga® AK-EC-23 est un chargeur GBT monophasé conçu pour les voitures électriques équipées d'un connecteur GB/T chinois. Cet appareil permet de recharger facilement et efficacement les véhicules électriques à l'aide du courant alternatif d'une prise standard de 230 V. Il s'agit d'une solution pratique pour les propriétaires de voitures importées de Chine qui ne sont pas directement compatibles avec l'infrastructure de recharge européenne CCS2 ou de type 2.

Le chargeur AK-EC-23 GB/T offre une puissance de sortie de 3,8 kW à 16 A, garantissant de bonnes performances lors de la recharge à domicile. Il s'agit de la puissance maximale pouvant être obtenue à partir d'une prise monophasée standard de 230 V, ce qui explique pourquoi l'appareil est particulièrement adapté à la recharge nocturne ou lorsque le véhicule est stationné pendant une période prolongée.  

À l'autre extrémité du chargeur se trouve une fiche CEE 7/7, compatible à la fois avec les prises dotées d'une broche de terre et celles dont la terre est intégrée aux contacts latéraux. Il s'agit d'une solution pratique qui vous permet de recharger votre véhicule à partir de n'importe quelle prise secteur 230 V – dans le garage, dans l'allée ou sur un parking.  

Le câble de 5 mètres assure une grande liberté de stationnement et une connexion aisée, même lorsque la voiture est garée loin de la source d’alimentation. Grâce à sa section appropriée, le câble ne subit pas de chute de tension excessive, et sa conception garantit une fiabilité à l’usage quotidien.  

Fonctions de sécurité complètes

Les fonctions de sécurité jouent un rôle clé dans l'utilisation quotidienne. Le chargeur GB/T est doté d'une protection contre les surtensions et les surintensités, ainsi que d'une protection contre les surcharges, les courts-circuits et la surchauffe. Si une anomalie est détectée, l'appareil arrête automatiquement la charge, protégeant ainsi à la fois le véhicule et le chargeur lui-même.

Le connecteur GB/T utilise cinq broches conductrices et un protocole CAN spécifique pour communiquer avec le véhicule. Le connecteur GB/T utilise cinq broches conductrices et un protocole CAN spécifique pour communiquer avec le véhicule. La norme GB/T garantit la compatibilité des véhicules électriques et hybrides destinés au marché chinois.

Fonctionnement de la recharge GB/T

• Branchement sur une prise 230 V – Il suffit de brancher la fiche CEE 7/7 dans une prise secteur standard. Le chargeur est prêt à l’emploi – aucune installation ni aucun outil particulier n’est nécessaire.

• Connexion au véhicule – Branchez le connecteur GB/T au port de recharge de la voiture. Le chargeur reconnaît automatiquement les paramètres du véhicule et négocie le courant de recharge conformément à la norme GB/T – la communication s&effectue via le protocole CAN, ce qui garantit une recharge sûre et efficace.

• Surveillance et achèvement – Vous pouvez suivre le processus de recharge sur l’écran LCD : tension, courant, température, durée et énergie consommée. Une fois les batteries complètement chargées, le chargeur achève le processus en toute sécurité. Si des anomalies sont détectées, l’appareil arrête automatiquement la charge.

• L’ensemble du processus est intuitif et ne nécessite aucune connaissance spécialisée – il suffit de brancher et de surveiller.

À qui s'adresse le chargeur GB/T AK-EC-23 ?

Le choix idéal pour :

• Les propriétaires de voitures électriques chinoises importées en Pologne – Les connecteurs GB/T sont montés de série sur toutes les voitures électriques fabriquées pour le marché chinois, y compris les modèles de BYD, NIO, Xpeng, Zeekr, Li Auto, Geely, Chery, Leapmotor, Wuling, Hongqi, Aion, Denza et Ora. Si votre véhicule est équipé d'un port GB/T, l'AK-EC-23 vous garantira une recharge en toute sécurité à domicile.
• Les personnes à la recherche d'une solution domestique sans installations coûteuses – une alimentation monophasée de 230 V à partir d'une prise est la norme dans la plupart des foyers. Vous n'avez pas besoin d'une installation triphasée ni d'un circuit dédié – il vous suffit d'une prise équipée d'un fusible de 16 A et d'un câble d'une section d'au moins 2,5 mm².
• Entreprises exploitant des flottes de véhicules en Chine – la régulation du courant de charge empêche la surcharge du système électrique du dépôt, tandis que la possibilité de surveiller les paramètres sur l’écran LCD garantit un contrôle total du processus. Un chargeur rapide minimise les temps d'arrêt – les batteries et les chargeurs sont essentiels à une gestion efficace de la flotte.
• Distributeurs et importateurs de véhicules électriques – le marché en pleine croissance des voitures importées de Chine entraîne une demande croissante des clients pour des chargeurs de batterie dédiés dotés d'un port GB/T. L'AK-EC-23 est un produit accompagné d'une documentation complète, d'une certification CE et d'une assistance du fabricant au sein de l'UE.