Recharge rapide et sûre de votre voiture électrique à domicile
Le chargeur triphasé Akyga® AK-EC-12 permet de charger rapidement un véhicule électrique sans exposer le système électrique à des surcharges excessives. La boîte de contrôle intégrée vous permet de sélectionner la puissance de charge en fonction des fils utilisés dans l'installation. Vous n'avez donc pas besoin d'investir dans le remplacement du câblage de votre garage.
Chargement sans limites
Connecteur
Type 2
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400V Fiche
CEE 5-pin
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Courant nominal
6A / 8A / 10A / 13A / 16A
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Longueur du chargeur
5m
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Le long câble de 5 m est terminé par deux fiches. La première est dotée d'un connecteur de type 2 - déclaré comme la norme pour la recharge des voitures électriques en Europe, tandis que la seconde est équipée d'un connecteur CEE à 5 broches (IEC 60309), qui permet une recharge à 400 volts. La haute qualité des câbles utilisés garantit une connexion stable lors de la charge avec une puissance allant jusqu'à 11 kW. Vous pourrez donc recharger votre électricien rapidement et sans restriction, en utilisant une prise de courant dans votre garage.
Les informations dont vous avez besoin sur l'écran LCD
Le chargeur dispose d'un panneau de commande appelé ControlBox. Il vous permet de choisir le courant parmi : 6, 8, 10, 13 et 16 A, ainsi que de régler la limite de temps de charge de 1 à 10 heures. De plus, la ControlBox est dotée d'un écran LCD intégré. Il affiche les paramètres de charge actuels tels que le courant et la puissance de charge, la tension secteur, l'énergie totale consommée par l'appareil, la température du chargeur et le temps de charge.
Sécurité de la charge
Le chargeur AK-EC-12 est essentiellement une station de charge EVSE portable. Il dispose des fonctionnalités les plus importantes que l'on trouve dans les stations wallbox. Il s'agit de protections (OVP, OCP, OPP, OTP, SCP) qui protègent, entre autres, contre un courant et une tension excessifs, ainsi que contre la surchauffe du chargeur et de la batterie du véhicule. Ils créent la protection nécessaire pour l'alimentation électrique ainsi que pour l'appareil chargé. De plus, une poignée a été incluse à l'arrière de l'étui. Elle permet de suspendre l'appareil, par exemple au mur d'un garage, réduisant ainsi considérablement le risque d'endommager la ControlBox.
Protection contre les surintensités. Le chargeur s'éteint s'il détecte une surcharge du stabilisateur.
La protection thermique protège contre la surchauffe de l'alimentation électrique, qui pourrait entraîner des dommages.
Protection contre la surtension à la sortie du chargeur. Protège l'appareil en cours de charge contre les dommages.
Le capteur de température intégré dans la prise assure la sécurité et protège contre les conséquences d'une surchauffe de la batterie dans la voiture. Grâce à un contrôleur adapté, l'appareil régule les paramètres de manière à maintenir une température optimale pendant le processus de charge.
Durabilité maximale
Résistance au feu
UL94V-0
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Réglage
du courant
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Degré de protection
IP54
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Résistance
2t
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En outre, le chargeur a été conçu pour résister aux conditions difficiles spécifiées par la classe d'étanchéité IP54. Les matériaux dans lesquels il est fabriqué sont extrêmement durables et résistants. Il n'est donc pas menacé par la saleté ou les éclaboussures. En outre, il a été protégé par un bouchon qui protège les contacts contre les inondations ou les dommages accidentels.
Une housse confortable
Chaque chargeur est livré avec une housse de transport pratique. Le sac facilite le rangement et assure la sécurité des câbles EV.
Le produit est adapté à la charge des batteries des voitures électriques, telles que:
- Audi A3 e-Tron
- BMW i3
- BMW i8
- Chevrolet Spark
- Hyundai Kona
- IONIQ
- Kia Niro
- Mercedes B Klasa E-Celi
- Mercedes S500 PHEV
- Mercedes SLS EV
- Mercedes Vito E-Cell Van
- Nissan Leaf
- Peugeot e-208
- Porsche Panamera S PHEV
- Renault Zoe
- Tesla Model 3
- Tesla Model S
- Toyota Prius Plug-In
- Volkswagen e-Up
- Volkswagen e-Golf
- Volvo V60 PHEV
- VW ID.3
